青藏线自驾游几天时间更合适,青藏旅游什么时候最佳季节！
被中国景观大道上的美景吸引，现在通过旅游及跟随自驾游团队的人很多，因此，出行之前大家都很关注川藏线即时新路况交通信息。下面列2020年318川藏线更新路况信息，供前去川藏线自驾游的驴友参考：
色达路况：色达县甲学辖区遭遇强降雨天气，引发小型泥石流，公 安迅速反应，无人员伤 亡】6月26日下午5时，色达县甲学辖区遭遇强降雨天气，辖区内国道317出现3处塌 方落石路段，甲学乡容科沟引发小型泥石流。收到灾情后，色达县公 安局高度重视，立即组织甲学派 出所全体民辅警前往塌 方路段查看灾情，维持交通秩序，排险3处，在甲学乡容科沟疏散群众4户，9人，暂无人员伤 亡。
泸定县：1、城区遵义路（后山公路）断道施工，过往车辆绕行成路；2、省道217线甘孜州泸定县大桥（中心桩号K837+730）得妥端桥面产生裂缝，现已在桥头围墙封闭，过往车辆请绕行2号临时桥。3、易拥堵路段：国道318线白日坝至冷竹关路段。
道孚县：1、八美镇至炉霍段路面施工，中午12：00至13：00单边放行，19：00至次日早上九点全幅通行。
壤塘县路况：1、国道317线442km+200m至442km+400m处（壤塘蒲西乡境内）因大水冲刷路基，道路中断2、省道453线壤班段（k26+550处）岗木达镇阳培村沙场处，半幅路基被大水冲毁，道路中断。
黑水县路况：国道G347线南德路2755KM+600m（小地名：红岩乡德十基隧道口）发生泥石流，目前正在抢修。
金川路况：1、国道248线1043+800发生山体滑坡，道路中断。2、国道248线1077+750（马尔帮八角塘）发生山体滑坡，道路中断。
阿坝路况：近期，由于连降暴雨，导致马尔康辖区内多处道路交通受损：1、6月23日23时30分， 国道317线理县米亚罗镇（小地名:米亚罗隧道）K257+800发生隧道拱顶掉块，长度20余米2、马尔康市境内国道248线956公里+300米（马尔康镇英波洛村）路基半幅塌陷处便道已抢通，目前恢复单边通行，请过往车辆缓慢通行，注意安全！3、老国道317线(马尔康市第二中学下行方向)352公里+300米处，路基冲毁，道路中断，车辆行人无法通行。4、马尔康市国道248 线901公里450米突发泥石流 （王家寨处），河水淹没公路，所有车辆暂时无法通行。以上3个路段已实行交通管制，通行时间待定。过往车辆请积极配合，注意行车安全
汶川路况：国道317线145KM+600m（小地名：汶川下庄村斗口石路段）路基悬空，道路中断
理县路况：国道317线245公里600米处（夹壁观景台）发生泥石流，道路中断.这就是雪顿节的由来。从17世纪中叶开始,西藏各地的藏戏团体集中到拉萨为雪顿节助兴,雪顿节活动演变成为以藏戏汇演为主,和文娱活动相结合的重要节日,其范围局限在寺庙内外,并以哲蚌寺为中心,故称为“哲蚌雪顿节”。18世纪初,雪顿节活动中心从哲蚌寺转移到罗布林卡,允许市民入园观看藏戏。到17世纪下半叶和18世纪初,清朝皇帝册封了五世阿旺罗桑嘉措和五世罗桑益西,赐予金册、金印,这样西藏政教合一的制度得到加强,及至1642年佛教格鲁派掌权后,五世喇嘛驻锡的哲蚌寺甘丹颇章宫一度成了西藏地方的文化中心。每年藏历6月30日,成千上万的人涌进哲蚌寺,给五世喇嘛和哲蚌寺的僧人们献酸奶,请求摩顶祝福。雪顿节的内容更加丰富,开始演出藏戏,据记载,参加雪顿节演出活动的是扎西雪巴、迥巴、降嘎尔、香巴、觉木隆、塔仲、伦珠岗、朗则娃、宾顿巴、若捏嘎、希荣仲孜、贡布卓巴,共12个藏戏团体。
贡山、丙察察、德贡公路、独龙江多地路况1，美丽公路六库到贡山通行恢复正常2，贡山到丙中洛道路毁坏严重，已通车，但只能小车慢慢通过3，独龙江公路，路基毁坏严重，政 府正在组织抢修中4，德贡公路毁坏严重，目前无法通行5，丙察察,塌 方落石路段较多，目前不能通行6，丙中洛可从六库进出，但要原路返回
墨脱路况6月1日起执行“单进双出”交通管制措施，如遇月末为单日或双日，将自动顺延为“单进双出”或“单出双进”，且不再单独发布管制通告。温馨提示：1.道路交通情况如有更新，请社会各界关注网信墨脱微信公众号和墨脱县人民政 府网；2.墨脱县已进入雨季，个别路段因地质灾害原因导致路况不佳，因此不建议两驱车辆、底盘较低车辆进出墨脱
5月28日，连日强降雨导致云南怒江贡山县多地出现泥石流、塌 方等自然灾害。28日9时，云南省气象局发布地质灾害气象风险预警，其中，怒江西北部地质灾害气象风险等级为Ⅰ级（风险很高）。28日8时至20时，怒江地区仍有中雨。
目前，旅游协会推荐单位—成都大光圈户外活动有限公司以拉萨旅游北环线个自驾车房车营地以及未来围绕青藏线、川藏线、滇藏线以及辐射西藏各主要景区开展的自驾营地服务体系业务将推动西藏自驾游进入转型升级的2.0时代。西藏具有世界的旅游资源，近年来，针对如何利用好这些资源，西藏自治区将文旅产业作为七大重点产业来发展，采取了“冬游西藏”优惠活动等一系列举措，助推西藏旅游向全时全域发展，自驾、奢野等旅游方式也在西藏蔚然兴起。但是由于基础设施薄弱，自驾游的发展也受到了一定制约。西藏也不断在探索打破自驾游瓶颈的方式。通过中国西藏旅游文化国际博览会等重点展会平台，西藏不断推介文旅产业，引入大型文旅企业参与西藏文旅产业发展。
飞驰的车辆很容易在盲区或掉以轻心的情况下出现。由于西藏的高原地质结构特殊，每年的西藏雨季6-9月之间，地质结构疏松，容易出现山体滑坡、泥石流。特别是西藏林芝波密、然乌段，每年都出现，路段受阻。初次进藏的司机，对此并不熟悉，不熟路况。西藏属高原地区，天气情况不可预测。在山顶的时候下大雪，车子走下坡的时候就结冰，车子易打滑。我们建议在雪地，备好车胎链、防打滑，以及雨刮器的蓄水壶使用防冻液。另外，雪山下坡时，不建议使用刹车减速，应当使用M档制动减速。以上，就是中国西藏旅结的西藏自驾游的弊端。笔者建议，如果是自驾游去西藏，好是去过西藏的老司机带路，或者在西藏租车，找正规的汽车租赁或旅行社租用车辆和司机。确保安全系数，以及带上高原必备的和干粮，多备上备胎。西藏自驾游并没有传说中那么的好开车！
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